..مادة : تاريخ وجغرافيا الجزائر
الطور الإبتدائي
التحضير لمسابقة توظيف الأساتدة 2016
الجغرافيا : تحت عنوان المدن و المواصلات في الجزائر
استراتيجية النقل و التنمية في المواصلات فى الجزائر الرابعة متوسط
أهمية المواصلات:
•نقل المواد الأولية من مناطق الاستخراج إلى مراكز التصنيع
•تسويق المنتجات الزراية والصناعية
•فك العزلة عن المناطق النائية، خاصة في الجنوب.
•توسيع المشاربع الزراعية والصناعية وتحقيق التكامل الاقتصادي.
•توفير مناصب الشغل.
أنواع النقل في الجزائر:
النقل البري: تتركز شبكة الطرق البرية في الشمال، حيث كثافة المدن والسكان:
•الطرق البرية: طول الشبكة البرية 104 ألف كلم، 25% طرق وطنية، تزداد كثافة في الشمال. أهمها طريق الوحدة الإفريقية. "2344 كم" الرابط دول الساحل الإفريقي بموانئ الجزائر.
•السكك الحديدية: تربط مدن الشمال ببعضها، ومناطق استخراج المعادن بالمصانع والموانئ. طول الشبكة 4200 كم منها 215 كم مكهربة، تمثل 17% من حركة النقل البري.
النقل الجوي: تكمن أهميته في أن مساحة الجزائر شاسعة، يتكوّن الأسطول الجوي من 12 مطارا دوليا، وأخرى محلية. بعضها قيد الإنجاز (مطار الشلف، برج باجي مختار، البيض...).
النقل البحري: هناك 12 ميناءً نشيطا، بعضها متخصص في تصدير المحروقات (أرزيو، بجاية، سكيكدة ...). والأخرى عام، أهمها ميناء العاصمة ثم وهران وعنابة. يضم الأسطول البحري 74 قطعة بحرية، منها 5 ناقلات بترول و9 ناقلات الغاز السائل و7 لنقل المواد الكيماوية.
تحديث شبكة المواصلات:
تتطلب عملية التنمية تطوير شبكة المواصلات، لذلك أعدت مشاريع وطنية أهمها:
•الطريق السيّار شرق – غرب الرابط بين حدود البلاد الشرقية بالغربية (1300 كلم).
•الخط الحديدي نحو: الهضاب العليا و نحو الجنوب ( إلى بسكرة وحاسي مسعود)
•إنشاء ميناء جنجن (بجيجل) وهو أكبر مشروع بحري (طاقته 4.5 مليون طن سنويا).
•توسيع مطار هواري بومدين ليستوعب أكثر من مليون مسافر في السنة.
•تحديث المنشآت القاعدية ب:
•إتمام مشروع الطريق السيار شرق- غرب
•إنشاء سبع طرق سريعة طولها (1700 كلم).
•مشروع عابر للصحراء.
•صيانة 25000 من الطرقات.
•إنشاء 11 ميناء مزدوجا، 2 لتصدير البترول والغاز، 5 للصيد البحري ..
الطور الإبتدائي
التحضير لمسابقة توظيف الأساتدة 2016
الجغرافيا : تحت عنوان المدن و المواصلات في الجزائر
استراتيجية النقل و التنمية في المواصلات فى الجزائر الرابعة متوسط
أهمية المواصلات:
•نقل المواد الأولية من مناطق الاستخراج إلى مراكز التصنيع
•تسويق المنتجات الزراية والصناعية
•فك العزلة عن المناطق النائية، خاصة في الجنوب.
•توسيع المشاربع الزراعية والصناعية وتحقيق التكامل الاقتصادي.
•توفير مناصب الشغل.
أنواع النقل في الجزائر:
النقل البري: تتركز شبكة الطرق البرية في الشمال، حيث كثافة المدن والسكان:
•الطرق البرية: طول الشبكة البرية 104 ألف كلم، 25% طرق وطنية، تزداد كثافة في الشمال. أهمها طريق الوحدة الإفريقية. "2344 كم" الرابط دول الساحل الإفريقي بموانئ الجزائر.
•السكك الحديدية: تربط مدن الشمال ببعضها، ومناطق استخراج المعادن بالمصانع والموانئ. طول الشبكة 4200 كم منها 215 كم مكهربة، تمثل 17% من حركة النقل البري.
النقل الجوي: تكمن أهميته في أن مساحة الجزائر شاسعة، يتكوّن الأسطول الجوي من 12 مطارا دوليا، وأخرى محلية. بعضها قيد الإنجاز (مطار الشلف، برج باجي مختار، البيض...).
النقل البحري: هناك 12 ميناءً نشيطا، بعضها متخصص في تصدير المحروقات (أرزيو، بجاية، سكيكدة ...). والأخرى عام، أهمها ميناء العاصمة ثم وهران وعنابة. يضم الأسطول البحري 74 قطعة بحرية، منها 5 ناقلات بترول و9 ناقلات الغاز السائل و7 لنقل المواد الكيماوية.
تحديث شبكة المواصلات:
تتطلب عملية التنمية تطوير شبكة المواصلات، لذلك أعدت مشاريع وطنية أهمها:
•الطريق السيّار شرق – غرب الرابط بين حدود البلاد الشرقية بالغربية (1300 كلم).
•الخط الحديدي نحو: الهضاب العليا و نحو الجنوب ( إلى بسكرة وحاسي مسعود)
•إنشاء ميناء جنجن (بجيجل) وهو أكبر مشروع بحري (طاقته 4.5 مليون طن سنويا).
•توسيع مطار هواري بومدين ليستوعب أكثر من مليون مسافر في السنة.
•تحديث المنشآت القاعدية ب:
•إتمام مشروع الطريق السيار شرق- غرب
•إنشاء سبع طرق سريعة طولها (1700 كلم).
•مشروع عابر للصحراء.
•صيانة 25000 من الطرقات.
•إنشاء 11 ميناء مزدوجا، 2 لتصدير البترول والغاز، 5 للصيد البحري ..
ليست هناك تعليقات:
إرسال تعليق